Главные параметры
Универсальна под любой стиль. Самый популярный диапазон среди любителей
Универсальный компромисс — равномерная игра во всех зонах корта
Мяч заметно легче выстреливает. Для любителей и продвинутых игроков
Описание
Tecnifibre Carboflex X-Speed 125 SMU — лёгкая ракетка для сквоша под быструю атакующую игру. Модель 2018 года, наследница популярной Carboflex 125 S и подписная рама Мохамеда Эль-Шорбаги, бывшей первой ракетки мира. Суффикс SMU расшифровывается как Special Make Up — сборка под конкретного дистрибьютора: рама, геометрия и вес те же, что у обычной X-Speed, отличаются комплектация и оформление. В конструкции ничего не урезано.
Материалы и конструкция
Рама графитовая, голова каплевидная площадью 500 см², струнная формула 14x18. По бокам стержня идут рёбра iBlades — продольные усиления, которые поднимают жёсткость и гасят отдачу. Мини-сухожилие у основания стержня не даёт раме прогибаться сверх меры. Shaft Crown — резиновый колпачок на стыке стержня и ручки — держит обмотку на месте. Бампер по ободу облегчён против предыдущего поколения и не снимается.
Как ведёт себя в игре
Баланс нейтральный, заводская точка 350 мм: ракетка не тянет кисть вперёд и разгоняется быстрее, чем более поздние Airshaft и X-Top — у тех обод толще, а центр тяжести выше. Отсюда её профиль: ранний приём, перехват с лёта, короткий замах в передней части корта. Обратная сторона — жёсткая рама и плотная струнная сетка делают зону чистого попадания небольшой, а мощность в затяжных розыгрышах приходится создавать самому. Новичку рама покажется неласковой.
Обслуживание и комплектация
Ракетка приходит с натянутой струной и готова к игре. В SMU-версии это заводская синтетика, а не фирменная Dynamix VP из обычной розницы — струну многие меняют в первый же сезон. Бампер несъёмный, поэтому перетяжку стоит отдавать мастеру, знакомому с каплевидными рамами. Штатная обмотка сухого типа, впитывающая.
Клубному игроку, который уже уверенно попадает в центр струн и строит очко скоростью — ранним перехватом, волеями, коротким ударом с фронта. Тем, кто только ставит технику или предпочитает затяжные розыгрыши с задней линии, ближе более тяжёлые и стабильные модели. Стоит понимать, что X-Speed — поколение 2018 года, снятое с производства: внутри линейки Carboflex его сменили Airshaft, X-Top и X-Top V2. Рама от этого не стала хуже, просто стоит дешевле актуального поколения.
Как выбрать ракеткуХарактеристики
Похожие модели
Та же полка и близкая цена — на случай, если эта не подошла.









